해운업 영업신청 절차
법적 근거:
– 해상법
– 법 령제 147/2018/ NĐ-CP 호
– 법 령제 160/2016/ NĐ-CP 호
해운업은 선박을 이용하여 화물, 수하물, 승객을 운송하는 서비스입니다. 이 서비스는 고객의 권리가 침해되는 위험을 피하기 위해 세관의 엄격한 통제를 받고 크기와 부피가 크지만 단가가 낮은 화물, 수하물을 운송할 수 있습니다. 또한 해상 무역을 통해 물자 교환 및 국제 협력이 확대가능하여 많은 투자자들의 관심을 끌고 있습니다. 그럼 기업들이 해운업을 경영하려면 어떤 조건이 충족되어야 하는지, 해운업 영업신청 서류는 어떻게 준비하는지에 대해 알아보겠습니다.
- 해운업 영업 조건
해운업 영업을 위한 전제조건은 법률에 따라 설립된 해운업체 및 협동조합입니다. 또한, 국제 해운업자들은 다음과 같은 조건을 충족시켜야 합니다:
국제 해운 기업
재정 조건: 최소 50억 VND에 상응하는 보증이나 규정에 따른 선주의 의무를 보장하기 위해 보험을 가입하여야 합니다.
선박 조건: 최소 1척의 선박을 합법적으로 이용할 수 있어야 합니다. 베트남 국기를 게양한 선박은 교통부 장관이 규정하는 국가기술표준과 부합해야 하며 영업중인 기업은 다음과 같은 조직을 설치하고 인력을 고용해야 합니다.
– 조직 조건: 안전관리에 관한 국제법의 규정에 따른 안전관리 부서(ISM Code) 및 선박 및 부두 보안에 관한 국제법 규정에 따른 해상보안 관리 부서 (ISPS Code)
– 인적 조건: 해양안전관리 및 해상보안 분야 담당자는 교통부 장관이 지정하는 기관에서 양성되고 훈련받은 후 자격증을 발급받아야 합니다.
국내 해운 기업
교통부 장관이 제정하는 국가기술표준과 부합하는 베트남 국기를 게양한 최소 1척의 선박을 합법적으로 이용할 수 있어야 합니다.
베트남 국적을 가진 선박으로 국내 운송에 참여하는 외국 기관의 경우
베트남 국적을 가진 선박으로 국내 운송에 참여하는 외국 기관은 규정에 따라 합작 기업을 설립해야 합니다, 그 중 외국인 투자자의 지분율은 기업 정관 자본의 49%를 초과할 수 없습니다.
외국인 선원은 베트남 국기를 가진 선박이나 베트남 기업 소유로 베트남에 등록된 선박에서 일을 할 수 있지만 그 수는 총선원의 3분의 1을 초과할 수 없습니다. 이와 동시에 그 선박의 선장이나 일등항해사는 베트남 국적자여야 합니다.
- 해운업 영업 신청 서류
기업은 다음과 같은 서류를 준비해야 합니다:
– 해운업 영업 신청서
– 직책 관련 증명서
– 금융 기관 또는 외국 은행 지점의 보증서
– 선박등록증
해운업 영업 신청 순서 및 절차
1단계: 베트남 해양국 신청서 첨부
2단계: 서류 접수 후 신청인에게 서류 접수증 발급
3단계: 서류가 충분히 갖추어진 경우, 수령일로부터 5영업일 내 결과 통보
4단계: 해운업 영업 증서 수령
해운업 영업증명서 발급으로 기업들이 해운업 관련 규정을 준수함과 동시에 베트남 법에 의한 합법적인 권리와 이익을 보호받을 수 있으며, 이를 통해 추후 발생하는 분쟁에 대한 법적 근거를 마련하게 됩니다.